پیش از هر چیز:
مشکلات گیربکس اتوماتیک مزدا 3 به طورناگهانی ظاهر میشوند و در ۹۰درصد خودرو هایی که مراجعه میکنند خودرو بعد از پیمودن ۱۰۰ هزار کیلومتر دچار مشکلاتی که در متن زیر به آن اشاره میکنیم می شوند.
لازم نیست نگران شوید این مشکل معمولا به ماژول کنترل انتقال نیرو موتور یا همان (یونیت گیربکس) مربوط می شود که قابل تعمیر است.
لازم به ذکر است یونیت فوق بعد از تعمیر در صورت دست نخورده بودن یونیت توسط سایر همکاران بعد از تعمیر شامل یکسال گارانتی می باشد.
[/col] [col span=”6″ span__sm=”12″] [ux_image id=”1585″ image_hover=”blur”] [/col] [/row] [row] [col span=”6″ span__sm=”12″]علائمی که نشان میدهد ماژول کنترل انتقال(TCM) مشکل دارد:
- ضربه زدن قوی هنگام تعویض دنده از حالت P به R
- گیربکس به حالت دستی نمیرود
- خودرو فقط درحالت اضطراری راه میافتد
- چراغ های، چک، ای بی اس، ای تی و جاده لغزنده روشن میشود
- جهت برقراری تماس رایگان روی شماره های زیر کلیک کنید
- عکسی که ملاحظه می کنید همان یونیت گیربکس ماژول (tcm) است که باعث مشکل پیش آمده می باشد.
- کد خطای u0073 – قطع ارتباط شبکه کن
- کد خطای U0100 – قطع ارتباط با یونیت ECM
- کد خطای u0101 – قطع ارتباط با یونیت TCM
- کد خطای p0715 – سنسور ورودی توربین A
- کد خطای P0720 – سنسور خروجی سرعت
- کد خطای p0744 – مدار کلاچ مبدل گشتاور متناوب
- کد خطای p0745 – شیر برقی کنترل فشار A
- کد خطای p0748 – شیر برقی کنترل فشار A اتصالی
- کد خطای p0753 – شیر برقی A اتصالی
- کد خطای p0758 – شیر برقی B اتصالی
- کد خطای p0763 – شیر برقی C اتصالی
- کد خطای p0768 – شیر برقی D اتصالی
- کد خطای p0773 – شیر برقی E اتصالی
- کد خطای p0778 – سنسور کنترل فشار B اتصالی
- کد خطای p0791 – سنسور سرعت خودرو A
- کد خطای P0841 – شیر کنترل فشار A
- کد خطای P0882 – اتصالی در مدار برق TCM
- کد خطای P0883 – باز بودن مدار برق TCM
- کد خطای p0884 – متناوب بودن مدار برق TCM
- کد خطای p2709 – شیر برقی F اتصالی
- دیگر خطاها، (در مواقع کمیاب رخ میدهد)
تمامی مدل های مزدا 3 از سال 2007 تا کنون در کلینیک تخصصی autoxdiag قابل تعمیر میباشد.
منبع اصلی: Mazda TCM
بسیار مطالب عالیی داری